中央電設株式会社【茨城】総合設備工事会社で電気設備の施工管理業務(若手)
募集要項
仕事内容
施工管理
＜業務詳細＞
・⼯事施⼯にかかわるコスト計算
・技術などの設計関連
・安全・労務・資材などの管理監督
・設置後の保守・点検などメンテナンス業務 など
※⼀般⼯場や特殊⼯場、インテリジェントビル、各種公共施設などの幅広い顧客先の建物の屋内や屋外の受変電、動⼒、 照明、通信、防災、⾃動制御等の設計・施⼯を⾏います。
休日・休暇
年間休⽇：125日
休⽇休暇形態:完全週休2⽇制(⼟⽇祝⽇)
・完全週休2⽇制(⼟・⽇)、祝⽇、GW・夏季・年末年始・有給・
慶弔・特別休暇
※業務のスケジュールによっては、⼟・⽇・祝⽇に出勤して頂く場合も有ります。（代休・休⽇出勤⼿当制度有)
年間有給休暇： 10日～ 20日
応募条件
資格・免許
第2種電気工事士
資格備考
いずれかの資格もしくは施?管理の実務経験のある?
望ましい免許・資格
第一種電気工事士
1級電気工事施工管理技士
2級電気工事施工管理技士
経験
【必須】
上記の資格もしくは施工管理の実務経験のある(ビル、マンション等)
学歴
⼤学院,⼤学,短期⼤学,専修・各種学校,⾼等専⾨学校,⾼等学校
雇用形態
正社員
勤務地
勤務地詳細
三菱ケミカル㈱筑波事務所内の中央電設㈱事務所
〒300-1201 茨城県⽜久市東猯⽳1000番地
転勤
転勤無し
給与
⽉給：240,000円〜
※給与改定サイクル：年1回（7⽉）
※試用期間:6ヶ月(試⽤期間中は契約社員となります。その後、正社員登⽤になります。)
賞与
年2回＋業績賞与(2017年度実績1.4ヶ⽉分)
年収
400万円 ~ 550万円
※年収は、経験、スキル、年齢により考慮されます
【モデル年収（残業等含む）】
27歳/役職なし450万
30歳/主任550万
35歳/主査600万
40歳/課⻑780万
勤務時間
8:30〜17:30(所定労働時間：8時間0分)
休憩時間：60分
残業時間
時間外労働：有
処遇・福利厚生
通勤手当(交通費全額支給)、残業手当
健康保険、雇用保険、厚生年金、労災保険、企業年金基金(旧厚生年金基金)
【教育制度/資格補助】
・OJT教育になります。
・その他、技能向上研修などの⾃⼰啓発⽀援等もございます。
・資格補助制度(奨励している対象資格については、合格時の受験料負担や、奨励⾦を⽀給)
【福利厚生】
■制度：財形貯蓄、厚⽣資⾦貸付制度、永年勤続表彰、慶弔⾒
舞制度など
■施設：保養所（⼭中湖）、会員制リゾートホテルなど
■ベネフィット・ステーション
■寮社宅あり
退職金
退職金有り
正社員登⽤時にあります。
定年
定年有り
60歳
採用概要
採用プロセス
・⼀次⾯接＋適性検査：⽀店⻑、副⽀店⻑、⼯事部⻑、⼈事担当者
・最終⾯接：社⻑、管理本部⻑、総務部⻑、⼈事担当者
求人の種類
求人種別ID
職場の雰囲気
ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。ぜひご登録ください。
組織図・チーム体制
ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。
書類・面接のポイント
ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。
会社概要
会社名
住所
従業員数
売上高
資本金
設立
詳細説明
■企業概要：
・内線⼯事部⾨：⼀般電気設備⼯事、設計、施⼯、電⼒会社向け⾼低圧配電線⼯事及び変電所⼯事
・鉄道電気⼯事部⾨：鉄道電気設備⼯事、CATV・光システム等電気通信設備⼯事
・設備⼯事部⾨：⼀般空調・衛⽣・給排⽔・配管設備⼯事、エスカレーター等機械器具設置⼯事、設計、施⼯
・計装⼯事部⾨：プラントシステム設計、施⼯
・エネルギーソリューション事業：省エネルギーに関する調査・診断、省エネルギー化⼯事の設計及び施⼯
■企業詳細：
同社は、阪急阪神東宝グループの総合設備⼯事会社になります。70年という歴史の中で培われた技術⼒を基に、百貨店や球場、⼀般建築物、⼯場、公共施設など、幅広い分野で電気設備の⼯事に携わってきました。また、太陽光発電やLED照明などの省エネ・環境対策を提案から施⼯まで⼀貫して⾏っています。⽣体認証システムを利⽤したセキュリティサービス、光通信システムや省エネルギー化⼯事にも、同社の技術が応⽤されています。施設や空間を快適にするために、確かな技術と⾼い品質で確実な施⼯を⾏っています。
会社の特徴
■強み：
同社は、阪急阪神ホールディングス、東宝、エイチ・ツー・オーリテイリングを中⼼に構成される阪急阪神東宝グループに属しています。そのため、阪神電気鉄道社と強い繋がりがあり、鉄道部⾨において恒常的な受注があります。今後は、阪急電鉄との繋がりを強化していく⽅向性です。
■⽅針：
農耕型の経営⽅針をとっており、昔から深い信頼関係のある顧客を⼤切にし、その信頼を活かして受注できる基盤を整えています。また、グループ会社同⼠の横の繋がりが強く、ワンストップサービスとして省エネルギーの提案を⾏っています。
