設計
具体的には
★年間休日120日以上
完全週休2日制(土・日)
祝日
年末年始(6日)
年次有給休暇(20日)
夏季休暇(7日)
望ましい免許・資格
1級管工事施工管理技士
2級管工事施工管理技士
建築設備士
経験
■設計・積算業務の経験者
◆営繕系建築設備および道路・トンネルに関する設計・積算業務経験のある方歓迎
◎空調や給排水などのインフラ整備の経験がある方歓迎。
◎チームで仕事をまとめた経験がある方歓迎。
◎施工管理経験者歓迎。
◎建築設備全般に関して、広く知識をお持ちの方歓迎
◎コミュニケーションを取るのが好きな方歓迎。
◎勉強熱心で、向上心のある方歓迎。
正社員
本社
〒530-6123
大阪市北区中之島3-3-23 中之島ダイビル23F
【交通手段】
京阪中之島線「渡辺橋駅」より地下直結 徒歩1分
大阪メトロ四つ橋線「肥後橋駅」より地下直結 徒歩4分
月給25万円以上
※経験・能力を考慮の上、優遇します。
※月給には賞与相当分を12カ月で分割した額を加算し、毎月支給いたします。
・昇給年1回
・試用期間6ヶ月(条件変動無)
賞与
賞与年2回
年収
350万円 ~ 600万円
【年収例】
600万円/月給41万円+各種手当(40歳・大卒の場合)
9:15~17:40
※休憩45分
残業時間
平均月30時間
扶養手当
住居手当
時間外勤務手当
資格手当
社会保険完備
メニュー型福利厚生
資格取得支援制度
退職金制度
退職金
退職金有り
募集の背景
1日76万台の車が往来する阪神高速道路では、
お客様の安全・安心・快適のために、無数の機械設備が動いています。
しかし、そうした機械設備は耐用年数が短いため、補修・取り替えの工事が多数発生します。
高速道路を取り巻く社会・経済情勢等は、
今後も大きな変化が予想され、
要求されるニーズも多岐にわたることが予想されます。
現在も、耐用年数の問題でニーズが増加し続けており、
今後もさらに増え続けていくことでしょう。
そこで当社の機械設備の維持保全に関する中核的な存在となっていただける方を大募集します。
働き方
<ある1日の流れ>
朝【出社】
大阪本社に出社し、メールなどの確認をします。
▼
午前【設計・積算】
1日の作業を計画し、設計・積算業務を行います。
状況に応じて、事務処理や緊急対応も行います。
▼
昼【ランチ】
▼
午後【設計・積算】
設計・積算業務に加え、基準改正業務にも取り組みます。
基本的に本社で業務を行いますが、現地調査などで現場に出ることもあります。
▼
夕方【退社】
自身で業務工程を計画し、退社します。
繁忙期以外は原則定時で退社できます。
残業時間は平均月30時間ほどです。
求人種別ID
ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。ぜひご登録ください。
ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。
ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。ご登録後のキャリア相談時に、キャリアデザイナーがご紹介いたします。
会社名
住所
従業員数
売上高
資本金
設立
詳細説明
■当社は、2009年に阪神高速道路株式会社の100%出資による子会社としてスタートしました。以来、高速道路に係る橋梁などの土木構造物をはじめ、道路照明、ETCなどの電気・通信設備、トンネルの換気・防災設備などの機械設備、パーキングエリアや料金所などの建築設備に係る設計・積算、渋滞対策や安全対策に資する分析、阪神高速グループの仕事を支えるシステム開発・管理、阪神高速道路株式会社が発注する工事の施工管理などの多岐にわたるコンサルティング業務を行っています。
会社の特徴
【概要・特徴】「阪神高速道路(株)」が100%出資する建設コンサルタント。道路の調査・計画、設計・積算、施工管理、情報管理などのコンサルティング業務を実施。全長258.1kmの阪神高速道路を支え、関西エリアの暮らしと経済の発展に貢献している企業です。阪神高速道路は約4割の路線が開通から40年を超えていることなどから、「高速道路リニューアルプロジェクト(大規模更新・修繕事業)」を推進しており、維持補修分野のコンサルティング手がける同社へのニーズがさらに高まっています。【強み】技術士や一級建築士など多数の有資格者が在籍。各分野のスペシャリストが発注者の視点に立ち、建設・情報システム・道路交通の分野のマネジメントを円滑に進めています。建設分野では、道路や施設の建設・維持管理のさまざまな段階をマネジメント。設計事務所や施工会社との調整や交渉も支援しています。情報システム分野では、ITのスペシャリストが情報システムの導入やデータ管理を一貫してマネジメントしています。