社名非公開【補修工事に関する設計】 「一人ひとりが主人公」　成長できる教育・訓練制度あり

■外注した橋梁図面の確認と修正指示をお願いします。
■現場には常時カメラが設置されており、主にデスクワークが中心です。
出張は挨拶回りが発生することがありますが、ほとんどありません。
【受注先】国土交通省、大阪府、大阪市などの官公庁、橋梁メーカー、ゼネコンなど
【主な工事内容】耐震対策工事、橋梁補修工事、コンクリート剥落対策工事、橋梁付帯設備工事

【品質向上に向けた取り組み】
・計画策定段階で協力会社や各部門の社員が集まり、複数の視点から計画を検証し、問題点を洗い出し、
　綿密な計画と十分な準備を整えています。
　施工中は毎週早朝会議を実施し、進捗状況を共有しています。
　ここで問題点を早期に発見し、対策を実施しています（人員の補充など）

・1つの案件に複数の施工管理者を配置して作業を分担しています。
　現場担当者、役所との連絡担当者、事務処理担当者など、現在の残業時間は平均7.33時間/月に抑えられています。

【社風について】
　新卒採用も毎年積極的に行っているため、社内が活気に満ちています。
　仕事とプライベートの切り替えがしやすい社風であり、今年度のGWには12連休が設定されるなど、
　プライベートの時間を大切にする環境です。
　また、自分の仕事だけでなく、他のチームメンバーのサポートも重視します。
　他のメンバーからの要請には組織全体でサポートし合い、行動する風土が根付いています。

【技術力について】
　2017年の工事成績評価で大阪市から最高得点を獲得しました。技術力には定評があります。

【主な実績】
　近畿地方を中心に橋梁や高速道路、トンネルなどの公共工事を請け負い、
　長年のノウハウと多数の実績を誇っています。
　主な実績には、主要地方道（新）大阪高槻京都線・芝生大橋の耐震補強工事、和歌山河川国道事務所の橋梁補修、
　和歌山国道維持出張所管内の橋梁補修工事などがあります。

月給制
月給340,00円~470,000円

月給：¥340,000～
基本給：¥270.000～
固定残業代：¥70,000～を含む/月

◆試用期間あり：3ヶ月
(試用期間中の勤務条件：変更無)
◆賞与実績: 3カ月/決算賞与あり(業績による)

年間122日
(内訳) 完全週休ニ日制
土曜、日曜、祝日

・有給休暇
入社半年経過時点10日（最高付与日数20日）
有給休暇平均取得日数/ 2021年度実績15.6日間（取得率94.5％）

・1ヵ月2回の帰省費は会社負担。

【評価制度について】
（評価月・毎年7月）個人年度目標を個人で設定し、年に1回社員の前で成果報告会を実施しております。
また、社長との個人面談もございます。
ご自身の行動や良い仕事や取組みに対して、しっかり評価をいただける評価制度がございます。

【キャリアアップ促進】
公的資格取得支援制度・公的資格取得祝い金制度があり、技術力を高めるために研修や講習も積極的に行っています。